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30m预制T梁桥梁模板智能张拉效果对比分析
来源:www.sddongqiao.com | 发布时间:2023/1/4 9:50:35 | 浏览次数:

    为了确定智能张拉技术的施工效果,在施工现场采用传统张拉方法与智能张拉技术进行对比分析。两种方法所采用的试验T梁桥梁模板在同一天进行钢筋绑扎、混凝土浇筑、同条件养生7d后回弹确定混凝土强度达到设计强度85%后开展预应力张拉。张拉过程中对两种方法的伸长量和挠度进行记录,对比分析确定张拉效果。

    选取白玉河2号大桥左4-2和右5-2两片30m预制T梁桥梁模板作为试验梁,自T梁桥梁模板一端开始布置监测断面,直到跨中断面。自梁端向内每3m为一个监测断面,到跨中共分为5个断面,其中断面五为跨中断面,断面布置如图2所示。30m预制T梁桥梁模板各断面挠度计算值和理论值如图3所示。

    分析图3所示传统张拉与智能张拉各断面挠度值,采用传统张拉各断面挠度较计算值小,而智能张拉各断面挠度略大于理论值。经过对比分析,得出采用智能张拉技术预制T梁桥梁模板各断面的挠度与理论值更加接近,张拉效果比传统张拉好。

    在采用两种方法对30m预制T梁桥梁模板进行张拉的过程中,在对张拉应力控制的同时,分别在张拉行程达到20%,  50%和100%时,对各钢绞线的伸长量进行记录,数据如表1表3所示。

    分析表1一表3数据,张拉行程达到20%时,采用传统张拉钢绞线的伸长量实测值与计算值差值较大,而智能张拉差值较小,最大差值达到一2.5 mm,而智能张拉为一1.2mm同样,张拉行程达到50%和100%时,采用传统张拉钢绞线的伸长量实测值与计算值差值也较智能张拉大,且差值不断增加,张拉行程达到50%时最大差值为4.9mm,张拉行程达到100%时最大差值为一11.2mm,而智能张拉分别为2.2mm和4.2mm。对比分析不难看出,相较传统张拉技术,智能张拉技术实测伸长量更接近理论值,准确率更高。www.sddongqiao.com

 
 
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