经过计算，此种情况的最大位移幅值比只设置一道纵向桥梁模板的幅值要大，接近未设置桥梁模板的情况。其等值线分布图如图10所示，相比之下位移改善情况较只设置一道桥梁模板也会差一些，与未设置桥梁模板较为接近。因此，在同等情况下设置纵向桥梁模板时设置在梯段宽度的中间位置最有效，梯段宽度较小时可只设置一道，梯段宽度较大而设置多道时建议设置数量为奇数。钢楼梯的平台板的形式可以根据实际情况灵活采用。当平台处有梯柱、吊柱等组成的框架时，可采用混凝土形式的平台板，也可采用薄桥梁模板上浇筑细石混凝土形成平台板，薄桥梁模板下方一般焊接一定间距的桥梁模板加劲肋或者角钢，如图11所示;当休息平台和楼面平台处没有梯柱时，一般采用折线形斜梯梁，斜梯梁直接与框架柱连接，此时在平台位置宜采用后一种形式的平台板，自重较小。此处重点讲述薄桥梁模板平台板的计算。薄桥梁模板与加劲肋组合形成平台板的计算可以参照《钢结构设计手册》固，按下述原则计算。计算时桥梁模板部分和加劲肋部分分开考虑。对于桥梁模板部分，将加劲肋视为其支座，按照单向板计算。根据前述楼梯踏步平板的计算可知，当加劲肋间距在300mm左右时，桥梁模板的承载力有较大的富余，故一般情况下直接取举例计算:平台桥梁模板厚5mm，加劲肋间距300mm厚度8mm，高度120mm，跨度1500mm(即为休息平台的宽度)，钢材的材质均为Q235。值载标准值计算为0.03x25+0.005x78=1.14kN/m2，活载标准值3.5kN/耐。承载力计算时设计荷载为1.2x1.14+1.4x3.5=6.27kN/m2，则T型截面承担的设计线荷载为6.27x0.3=1.881kN/m;挠度计算时荷载组合标准值1.0x1.14+1.0x3.5=4.64kN/m2，则T型截面承担的线荷载为1.392kN/m。T型截面腹板下端的弹性截面模量:W=32012跨中最大弯矩:M=土x1.881x1.Sz=0.529kN.m0衬MW0.529x10632012=16.5MPa