目前全国桥梁模板约有800万t，其中劣质的、超期使用的和不合格钢管占90%以上，扣件总量约有10-}-12亿个，其中90%以上为不合格品，如此量大面广的不合格钢管和扣件，已成为桥梁模板施工安全的严重隐患。据初步统计，自2001年至2005年9月，已发生桥梁模板倒塌事故22起，其中死亡}I2人，受伤100余人2003年是扣件式钢管桥梁模板专项整治之年，当年仍然发生桥梁模板倒塌事故吐起，200}I年又发生9起，其中200}I年5月12口安阳安玻公司信益工程的桥梁模板倒塌事故，造成21人死亡，8人受伤。2005年又有3起以上桥梁模板倒塌事故，其中北京西单西西工程综合楼工地桥梁模板倒塌，造成8人死亡，20多人受伤的恶性事故。造成扣件式钢管桥梁模板不断发生安全事故的原因主要是:

    (1)产品质量问题。大部分钢管、扣件)‘的设备简陋，生产工艺落后，技术水平低、产品质量很难保证。随着生产)‘家过多，市场竞争激烈，许多)‘家将国家标准规定的钢管壁厚为3.5mm，减薄到3.0mm-}-2.75mm,扣件的重量也越来越小。目前施工工地上已基本看不到壁厚3.5的钢管，这些钢管经过多年锈蚀使壁厚进一步减薄，都将是桥梁模板的安全隐患。

    (2)施工应用问题。桥梁模板倒塌的主要原因是支撑失稳，许多施工企业在施工前，没有进行桥梁模板设计和刚度验算，只靠经验来进行支撑布置。另外，不少施工工地技术负责人没有对操作工人进行详细的安全技术交底，加上有些工人素质差，施工现场管理混乱，操作工人没有严格按设计要求操作，也是造成安全事故的重要原因。

    (3)市场管理问题。山于建筑和租赁市场十分混杂，缺乏严格的质量监督措施和监控机构，许多施工和租赁企业只图价格便宜，忽视产品质量，使大量劣质低价产品流入施工现场，给桥梁模板施工带来严重安全隐患。

    (4)处罚力度问题。目前桥梁模板施工安全事故频繁发生，根本原因是项目负责人只重视经济利益，对安全措施不重视，缺乏以人为本的观念。项目负责人为什么对安全措施不重视?主要是处罚力度不够，一旦发生伤亡事故，对项目负责人的处罚并没有伤到元气，因而起不到警不其他项目负责人的作用。惩治有力，才能增强教育的说服力、制度的约束力和监督的威摄力。据了解，今年台湾某建筑工地也发生一起死亡2人，伤1人的安全事故，其工程负责人和安全负责人立即被拘留，工程停工查找事故原因，给死亡者家属安家费每人1千万台币浙合250多万元人民币)，政府还要给予处罚。去年我协会组织考察韩国某建筑工地，工程就租用了价格很高的一套DOKA公司的爬模设备，据工程负责人讲是为了确保工程施工安全，因为一旦发生安全事故，其损失还要大得多。