本桥梁工程预制T梁桥梁模板预应力管道压浆施工按照真空压浆进行,钢束成孔施工采用钢带厚度至少0.3xnxn的镀锌双波波纹管,在预应力孔道制作过程中,先将波纹管接头处切割整齐,再从套管内插人,通过胶布将接缝处缠绕粘贴牢固,并按设计要求在预应力孔道打设压浆孔。波纹管加工焊接的过程中必须预防打火现象,并确保波纹管不受损坏。
波纹管定位安装过程中,使用8 I级钢筋材质定位架,并将其加工成‘,#’’形或“U'’形,通过焊接将定位架固定在梁体钢筋上,并确保其直线段间距0.8xn,其余段间距0.5xn。安装锚垫板时,始终保持压浆孔和出气日的向上状态,并使波纹管贯穿于锚垫板两侧,用胶布缠绕密实,能有效防止水泥浆液堵塞孔道以及浆液漏出堵塞压浆孔等情况。
钢筋模板验收达标后,通过龙门吊灰斗进行混凝土现场人模浇筑,并预防混凝土人模施工前出现离析等现象。混凝土塌落度应控制在12一15mm,材料温度应在10 320C,各层浇筑厚度不能超过30cxn。按照从预制T梁桥梁模板一端向另一端推进的程序浇筑,当浇筑至距离T梁桥梁模板另一端还剩5一7 xn时,改为从端头向中间聚拢的浇筑次序,并将首层浇筑层厚度控制在马蹄顶部以下,有效增强马蹄部位的浇筑密实度。只有在下层混凝土振捣达设计密实度后刁‘能停止混凝土浇筑施工。本桥梁工程混凝土振捣施工采用机械为主、人工辅助的方式,振捣施工中不能触碰或损坏钢束锚垫板、预应力管道、模板钢筋,为有效解决钢筋较为密集部位的振捣困难,应采用边下料、边振捣的方式。